隨著零件清洗在技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)步，零件的清潔度要求變得尤為嚴(yán)格。對(duì)清潔度顆粒檢測(cè)的要求有時(shí)會(huì)超過實(shí)用性和功能性，帶來(lái)更高的成本，更多的時(shí)間和資源浪費(fèi)。   

    工件表面的一些污染物可以直接檢測(cè)，而另一些則需要間接檢測(cè)。例如機(jī)械中部件和系統(tǒng)空腔的清潔度，通常通過間接方法，使用工作流體或工藝流體(清洗液)例如，液壓系統(tǒng)的清潔度是通過檢測(cè)液壓油的清潔度來(lái)確定的。間接檢測(cè)主要涉及油樣的采集、油樣的凈化和稱重。

　　離子污染的程度也可以通過間接方法來(lái)確定首先用測(cè)試液清洗電路板表面，將離子污染物溶解在清洗液中，然后檢測(cè)提取液的電阻率或電導(dǎo)率主要檢測(cè)方法有氯化鈉當(dāng)量法和離子色譜法。

　　清潔度顆粒分析系統(tǒng)檢測(cè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定涉及到零部件的尺寸污染物的性質(zhì)必要的清洗清洗工藝以及汽車零部件清潔度的檢測(cè)和驗(yàn)證。

　　零件的尺寸是設(shè)計(jì)清洗過程的基礎(chǔ)。清潔設(shè)備制造商和客戶共同努力，準(zhǔn)確了解零件的尺寸、公差及材料組成。尤其不能忽視材料，因?yàn)樵谇逑催^程中，化學(xué)物質(zhì)會(huì)腐蝕，物理清洗會(huì)引起熱膨脹，從而改變零件的尺寸。

　　清洗前應(yīng)檢測(cè)汽車零部件的清潔度，如使用天平檢測(cè)污染物的重量大小數(shù)量形狀和性質(zhì)，使用全自動(dòng)掃描顯微鏡或激光粒度儀檢測(cè)清潔度。

　　正確計(jì)算污染物的性質(zhì)數(shù)量和大小，對(duì)于清洗設(shè)備的設(shè)計(jì)或清洗設(shè)備的購(gòu)置尤為重要如果用清洗能力小的清洗機(jī)清洗污染物過多或過多的零件，清洗機(jī)容易過載這里需要注意的是，尺寸小但污染物多的零件可能需要更大的清洗槽。清潔度顆粒檢測(cè)，確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量，既是對(duì)結(jié)果的抽查，也是對(duì)零件合理正確的清洗工藝。